L' EVITAMENTO DI UN TAMPONAMENTO, SIA STATICO CHE DINAMICO

Consiglio spassionale aggiuntivo: ho l'abitudine, ogni qualvolta ci sia un pò di fila davanti, anche non apparentemente pericolosa, di attivare il pulsante delle frecce d'emergenza.Sapete com'è, oltre agli stop, una segnalazione luminosa aggiuntiva lampeggiante potrebbe richiamare meglio l'attenzione di chi segue!
Ultima precisazione, se la fila è vicino ad un incrocio, soprattutto se tale incrocio dovesse trovarsi dietro l'angolo, dietro una curva, un dosso o qualsiasi caso di scarsa visibilità, fermatevi prima e fatevi vedere da chi sopraggiunge dietro, si sa mai!Tanto, fermi 10 metri più avanti o indietro non ci cambia niente, ma più indietro potrebbe letteralmente salvarci il cul0!